V Nórsku boli slávnostne otvorené dve nové čerpacie stanice na vodík. Tie spojili 580 km dlhý úsek medzi mestami Oslo a Stavanger a znamenajú tak veľký krok k vytvoreniu rozšírenej vodíkovej infraštruktúry na tejto trase. Osláv sa zúčastnili aj nórsky korunný princ a nórska ministerka dopravy, pani Liv Signe Navarseteová. Po tom čo korunný princ vozidlo dotankoval, prešla pani Navarseteová na tomto športovom kupé s rotačným motorom z Osla na stanicu Drammen na vodík. To všetko samozrejme s nulovými emisiami.
To, že autá na vodík sú schopné jazdiť v bežnej premávke už dnes, je výsledkom 18-ročného výskumu a vývoja. Ako sme už spomínali, v Japonsku už takéto autá jazdia dlhší čas, no teraz pripravila Mazda takú špecifikáciu modelu RX-8 na vodík, ktorá vyhovuje európskej a nórskej legislatíve. Tieto autá sú okrem vodíka schopné jazdiť aj na benzín, keby nebola v dosahu vodíková čerpacia stanica. Po dodaní tejto prvej faceliftovanej verzie vozidla RX-8 Hydrogen RE poskytne Mazda na začiatku tohto leta pre projekt HyNor ďalšie vozidlá s nórskymi špecifikáciami na základe zmlúv o komerčnom prenájme.