Espace prešiel faceliftom

Po štyroch rokoch sa Renault rozhodol pre menšie kozmetické korektúry svojho high-endového MPV a rozšíril jeho ponuku motorov o nový turbodiesel 2.0 dCi.

10.02.2006 07:55
debata

I keď sa podstatné zmeny udiali hlavne pod kapotou, nemôžme prehliadnuť detailné estetické úpravy exteriéru a novinky v interiéri. Okrem verzie Dynamique majú všetky verzie nové čalúnenie, k dispozícii sú nové farebné prevedenia. Nadštandardnou položkou je navigačný a komunikačný systém Carminat, prehrávajúci MP3 súbory a disponujúci technológiou Bluetooth, ktorý bude prenášať informácie na centrálne umiestnený 7“ displej.

Espace dostala nový nárazník a masku chladiča, hmlovky sú spojené chrómovanou lištou prechádzajúcou do elegantného lemovania. Zadné svetlá si ponechali pôvodný tvar, úpravou prešiel iba ich kryt. V zásade rovnaké sú aj predné svetlomety, sú však štíhlejšie a opticky predlžujú kapotu. Okrem toho sa pod priehľadným krytom môžu za príplatok objaviť natáčacie bi-xenóny, ktoré sú v tejto kategórii vozidiel raritou. Aby sme mohli prejsť k technickým zmenám, spomeňme už iba nové 17“ a 18“ disky kolies a dva nové odtiene laku – Sahara Beige a Lumi?re Blue.

Zmenou „číslo 1“ je obohatenie ponuky o skvostný diesel 2.0 dCi v obidvoch výkonový variantoch, 150 a 175 k. Silnejší z nich rozbehne MPV na 100 km/h za necelých 10 sekúnd a ťah parnej lokomotívy poskytuje pri spotrebe v kombinovanom cykle 7,4 l na 100 km. Motor je spirahnutý so šesťstupňovým manuálom. Šesťvalcový diesel 3.0 dCi V6 (165 k a 180 k) je kombinovaný so šesťstupňovou automatickou prevodovkou Proactive, s ktorou dosahuje spotrebu 9,4 l na 100 km.

Dokopy tak bude na výber z troch benzínových a štyroch dieselových motorov: 2.0 16v (140 k), 2.0 Turbo (170 k) a 3.5 V6 (245 k) a koncovku dCi má 1.9 dCi (115 k), 2.0 dCi (150 k a 175 k), 2.2 dCi (150 k) a 3.0 dCi (165 k a 180 k). Nový Renault Espace sa ukáže o niekoľko týždňov na ženevskom autosalóne, spolu s futuristickým konceptom Altica.

debata chyba
Články podľa značiek