Genus spája kupé a kombi

Kríženie bolo kedysi výsadou biológov a výskumníkov, výraz Crossover si však našiel cestu aj do konštruktérskej mysle. Hyundai skrížil kupé a kombi. Hyundai Genus je teda kríženec.

09.03.2006 08:47
Hyundai Genus Foto:
Hyundai Genus
debata

Koncept Hyundai Genus je podľa tvorcov predpoveďou na budúci dopyt európskych zákazníkov v segmente D, kombinujúci športovú dynamiku kupé so všestrannosťou tradičného kombi. Európske dizajnérske centrum spoločnosti Hyundai v Rüsselsheime pri Frankfurte definuje novú koncepciu prémiového vozidla.

Celkové dimenzia auta sú veľkorysé, dĺžka predstavuje 4750 mm, šírka činí 1870, na druhej strane výška naznačuje športovú dynamiku, 1565 mm je vzhľadom na veľkosť automobilu pomerne nízka. Veľký rázvor kolies až 2 850 mm, znížený previs vpredu a vzadu poskytujú vyšší komfort v interiéri, bez potreby robiť kompromisy pri základných proporciách vozidiel typu kupé. Štýl automobilu dopĺňajú aj rozmerné 20“ disky kolies z ľahkých zliatin.

Sklápacia lavica sa dá zložiť do podlahy, po vytiahnutí sa opiera o prah batožinového priestoru a spolu so zasúvacou doskou skrytou v nárazníku vytvára viacúčelovú externú sedaciu plochu. Zasúvaciu dosku možno použiť i samostatne na prepravu nákladu.

Stĺpik je  B je prekrytý oknami bočné okná tak vytvárajú jednoliatu líniu. Tieto okná sú plne otvárateľné a spolu s veľkou panoramatickou strechou umožňujú bezprostredný kontakt s okolím ako v kabriolete.

Kombi strednej veľkosti je poháňané dieselovým motorom Common-Rail Diesel s objemom 2,2 litra a vybavené 5-stupňovou automatickou prevodovkou pre dynamickú, avšak pohodlnú a úspornú jazdu. Športovú povahu modelu Genus podčiarkuje i pohon všetkých štyroch kolies 4WD.

Výrazná predná časť je spolu so zadnou časťou prepojená harmonickou fúziou. „Tvár“ vozidla je definovaná maskou chladiča so 6 hranami, ktoré zaberajú celý predok vozidla. Zaujímavo sú riešené aj zadné svetlomety zasahujúce výrazne do bokov vozidla. Hyundai Genus sa zaujímavo pohráva s hranami a oblými tvarmi, ich kombinácia je však mimoriadne harmonická.

Interiér tiež vyžaruje symbiózu materiálov, farieb účelnosti a pohodlia. Sedadlá majú špecifický vlnovkový tvar. Zaujímavo je riešená aj stredová konzola, pokračuje a  obklopuje sedadlá, čím vytvára  vizuálnu spojnicu centrálnej konzoly a vstavanú opierku na ruky vo dverách.

debata chyba
Články podľa značiek