Civilný safety car mieri do Ázie

Vozidlá objednané ázijským investorom nie sú určené na bežnú premávku a budú súčasťou desiatich okruhových akcií v Čine, Indonézii a Thajsku, organizovaných pod názvom „AMG Ultimate Experience Asia“. Pôvodne to mala byť iba záležitosť 35 kusov, ale v AMG sa rozhodli využiť celý projekt o čosi efektívnejšie. Na základe týchto zákazkových SLK-áčiek postavia limitovanú edíciu, s ktorou sa budete môcť vybrať aj na verejné komunikácie.

Keďže model SLK je vo svojej podstate roadster so skladacou strechou, za najvýraznejšiu zmenu môžeme považovať jej nahradenie pevnou konštrukciou z uhlíkového kompozitu. Ďalej technici vymenili sklenené zadné okno za plastové, čím celkovo u­šetrili 25 kg a posunuli ťažisko auta bližšie k asfaltu. Okrem toho boli použité ľahšie výplne dverí a nové anatomické sedadlá (so šesťbodovými bezpečnostnými pásmi), čo pomohlo vykompenzovať nárast hmotnosti spôsobený použitím väčšej 80-litrovej palivovej nádrže, inštaláciou ochranného rámu a požiarneho systému. Pohotovostnú hmotnosť sa podarilo udržať pod hranicou 1,5 tony, pričom je takmer ideálne rozložená – 52 % pripadá na prednú a 48 % na zadnú nápravu.

Vidlicový osemvalec pochádza zo štandardného SLK 55 AMG. Z objemu 5,5-litra vyťaží 265 kW (360 k) a 510 Nm. Výfukový systém prešiel technickými i akustickými modifikáciami. Nový predný nárazník má v miestach, kde boli pôvodne hmlovky, umiestnený prídavný olejový chladič (vpravo) a chladič oleja prevodovky (vľavo). Chladiacim systémom disponuje aj posilňovač riadenia a zadný diferenciál. Radenie prevodových stupňov je po úprave automatickej prevodovky výhradne záležitosťou vodiča, ktorý má na výber jeden z dvoch manuálnych režimov M1 a M2.

Podvozok, kolesá a brzdy sú takmer bez zmien prevzaté zo safety caru. Zliatinové 19-ky sú obuté do pneu 235/35 R19 vpredu a 265/30 R19 vzadu a vážia zhruba o tretinu menej ako konvenčné hliníkové disky. Na prednej náprave pod nimi nájdete kompozitové disky s vnútorným chladením s rozmermi 360 × 22 mm a šesťpiestikovými strmeňmi, vzadu sa skrývajú štvorpiestkové strmene zvierajúce disky s veľkosťou 330 × 26 mm.