Sebring mieri na starý kontinent

Efektu globalizácie sa nevyhol ani automobilový priemysel. Malé Smarty sa chystajú do USA, Američania nám zase na oplátku posielajú svoje evergreeny. Privítajme Chrysler Sebring.

03.07.2006 23:46
Chrysler Sebring Foto:
Chrysler Sebring s európskou tvárou
debata

Modely strednej triedy od Chrysleru nemali v minulosti v Európe dobrú povesť, to bolo spôsobené najmä kvalitou spracovania, ktorá sa nemohla porovnávať s modelmi zo starého kontinentu. Teraz však prichádza nový model Sebring, u ktorého výrobca sľubuje podstatne lepšie spracovanie a využitie pokrokových technológií.

Už na prvý pohľad upúta dizajnová podobnosť exteriéru so športovým modelom Crossfire, badateľná najmä na stvárnení masky chladiča, svetlometov a kapoty motora.
Na novom Chrysleri príjemne prekvapí aj dobre vybavený a útulne pôsobiaci interiér – ten v sebe skrýva okrem iného aj držiak na poháre, ktorý dokáže nápoje zohriať alebo schladiť, v ponuke budú rôzne audiosystémy, za príplatok môžete mať aj multimediálny systém s dotykovým displejom, handsfree s Bluetooth, navigáciou a 20 gigabajtovým pevným diskom. Za pozornosť stojí aj poťahová látka YES Essentials, ktorá účinne chráni sedadlá pred prípadným znečistením a zápachom.

Ponuka motorov sa bude začínať 2,4 litrovým zážihovým štvorvalcom, s rozvodom DOHC a 16. ventilmi, ktorých časovanie je variabilné, vďaka použitiu technológie Dual VVT, motor poskytuje výkon 172 koní (126 kW).
Na výber bude aj z dvoch vidlicových šesťvalcov: 190 koňový (140 kW) s objemom 2,7 litra a 3,5 litrový, ktorý poskytne plných 235 koní (173 kW). V snahe vyjsť v ústrety Európskym spotrebiteľským nárokom bude Chrysler ponúkať nový Sebring (iba v Európe) aj s turbodieselom s objemom 2 litre a výkonom 140 koní (103 kW), ktorý má rodný list vystavený vo Wolfsburgu.
Automatické prevodovky pre slabšie motory budú štvorstupňové, najsilnejší 3,5 litrový model dostane šesťstupňový automat, ktorý umožní aj sekvenčné radenie.

V bezpečnostnej výbave nájdeme nielen ESP, ale aj systém monitorujúci tlak vo všetkých štyroch pneumatikách. Hoci cena pre Európu zatiaľ nebola stanovená, je isté, že so zaujímavým dizajnom, dobrou výbavou a modernými technológiami má Sebring šancu uspieť aj na našom trhu strednej triedy, ak sa k tomu navyše pridá kvalitný moderný turbodiesel od VW, pravostranné riadenie pre Britániu a sľúbená vyššia úroveň kvality spracovania, nový Chrysler určite bude patriť k modelom, ktoré nebudú európski zákazníci môcť tak ľahko prehliadnuť.

debata chyba
Články podľa značiek