Prichádza León Cupra...

...a s ním jeho 240 koní! Z poháru WTCC (World Touring Car Championship) rovno na cesty, aj tak by sa dal charakterizovať najdravší Seat súčasnosti.

18.07.2006 17:15
Seat León Cupra Foto:
Seat León Cupra s výkonom 240 koní!
debata

Prirovnanie Leónu Cupra k Leónu WTCC vôbec nie je scestné. Okruhový špeciál patrí do kategórie S2000 a jeho výkon sa pohybuje na úrovni 260 koní, takže oproti civilnej Cupre to nie je priepastný rozdiel. Vďaka exteriérovým úpravám by dokonca Cupra na trati celkom zapadla – veľký nasávací otvor v prednom nárazníku, mohutná koncovka výfuku a imitácia zadného difúzoru. K tomu disky s rozmermi 7.5Jx18”, čierne vonkajšie spätné zrkadielka. A na piatych dverách centrovaný nápis Cupra.

Tieto detaily vám spomíname hlavne preto, lebo na ceste si ich s najväčšou pravdepodobnosťou nestihnete všimnúť. Ak sa vás Cupra rozhodne predbehnúť, urobí tak neskutočne rýchlo. Top verzia dvojlitrového turbomotoru FSI má výkon 176 kW (240 koní). León dosiahne stovku za 6,4 sekundy a po 247 km/h ho nič nezastaví. Pevný kilometer je po 26,4 s za vami. A pružné zrýchlenie? Na piatom prevodovom stupni to z 80 na 120 km/h zaberie Cupre 6,4 sekundy, na šestke 8,2 sekundy. Ak sa zachováte trochu asketicky, na sto kilometrov vám vystačí 8,6 litra.

Čierny interiér má perfektné anatomické sedačky s aktívnymi opierkami hlavy, volant a radiacu páku v koži. Športové budíky majú biely podklad a otáčkomer je umiestnený presne v strede kaplnky. Hliníkové pedále, o tých sa ani nediskutuje. A na všetkom je vzrušujúce logo „Cupra“.

Podvozkové komponenty sú ľahšie ako pri sériovom Leóne. Úprave sa nevyhol ani posilňovač riadenia, čím auto získalo ostrejší charakter. Štandardom Cupry sú kotúčové brzdy veľkosti 345×30 mm, pre náročnejších pretekárov sú k dispozícii príplatkové brzdiče Brembo. Seat okrem iného podčiarkol zvukový prejav Leónu, na ktorom v Španielsku pedantne pracovali.

debata chyba
Články podľa značiek