Porsche pridalo verziu GTS

Cayenne sa prišiel do Frankfurtu ukázať v novej verzii GTS, ktorá vyplní v ponuke úzku výkonnostnú medzeru medzi Cayennom S a Turbom.

12.09.2007 21:49
Porsche Cayenne GTS Foto:
Porsche Cayenne GTS
debata

Športové SUV zo Stuttgartu, ktoré poháňa posilnený 4,8-litrový osemvalec, je 24 mm bližšie k asfaltu a ako prvý Cayenne má elektronicky riadený systém odpruženia Porsche Active Suspension Management (PASM).

Pohonná jednotka dosahuje výkon 298 kW (405 k) pri 6500 ot./min, čo je o 20 koní viac než produkuje v službách Cayennu S. Najvyšší krútiaci moment 500 Nm prichádza pri 3500 ot./min. Porsche Cayenne GTS bude štandardne dodávané so šesťstupňovým manuálom. Z nuly na 100 km/h zrýchli auto za 6,1 sekundy, presne o 0,5 sekundy rýchlejšie ako „esko“.

Prednú a zadnú časť svojho zovňajšku prevzalo GTS od Turba. Zväčšené blatníky vytvorili dostatok miesta pre 21“ disky obúvajúce pneumatiky 295/35 R21. Novinka prichádza s dvoma novými odtieňmi laku karosérie, určených výlučne pre verziu GTS: červená GTS a zlatá metalíza Gordic.

Nový model bude v Nemecku stáť vrátane dane 76.725 eur (približne 2.580.000 Sk). Prvé kusy sa k majiteľom dostanú vo februári 2008.

debata chyba
Články podľa značiek