Zariadenie City Safety je možno prirovnať k systémom aktívnych tempomatov schopných aj pomocou samočinného pribrzďovania udržiavať bezpečný odstup od vpredu idúceho vozidla. Radarové tempomaty sú však väčšinou stavané pre potreby diaľničnej dopravy a pracujú až pri rýchlostiach vyšších ako 50 km/h. Nedokážu preto zabrániť častým kolíziám v mestskej premávke.
Volvo preto vyvinulo systém monitorujúci priestor len do vzdialenosti 10 metrov pred vozidlom. Riadiaca jednotka City Safety spracováva až 50 ráz za sekundu údaje dodávané z laserových senzorov. V prípade vodičovej nepozornosti, keď nie je schopný zareagovať včas, City Safety zasiahne a začne brzdiť automaticky, čím zrážke úplne zabráni alebo aspoň zmierni následky. Do rýchlosti 15 km/h by podľa Volva nemalo dôjsť k vzájomnému kontaktu s vozidlom idúcim alebo brzdiacim vpredu.
Podmienkou správnej činnosti je však čisté čelné sklo. Špina alebo námraza je totiž vážnym protivníkom tohto bezpečnostného laserového oka. Zaujímavé je, že City Safety bude súčasťou sériového vybavenia modelu XC60, ktoré v tom prípade označuje Volvo za jedno najbezpečnejších vozidiel na svete.
Bezpečnostnú novinku si však Volvo nenechá pre seba. Čoskoro by malo byť City Safety nasadené aj v ďalších modeloch koncernu Ford.