Súčasná Thalia bola vo výrobe takmer sedem rokov. V priebehu nich absolvovala nejeden facelift a získala si veľa spokojných zákazníkov. Mnohí sa na jej stranu priklonili najmä vďaka mimoriadne lákavej nízkej cene. Jej nová generácia má však vyššie ambície a nechce hrať v ponuke „druhé husle“.
Trojpriestorová karoséria bola navrhovaná už od začiatku s veľkým zadným previsom, preto sú jej proporcie podstatne vyváženejšie, než v prípade súčasnej generácie. Predná časť s rozmernými svetlometmi sa podobá na sesterskú Daciu Sandero, zatiaľ čo zadné partie pôsobia reprezentatívnejším dojmom. Zadný C-stĺpik s tretím bočným oknom celok vizuálne odľahčuje, no jeho praktický prínos k výhľadu z vozidla nie je tak markantný.
Výrobca pripravuje pre Thaliu úspornejšie a výkonnejšie motory, veľké rozdiely od súčasných agregátov Renault však nečakajte. Vozidlo technicky vychádza z Clia druhej generácie. Jeho dĺžka sa zväčšila zo súčasných 4190 mm na 4260 mm. Nová Thalia bude mierne nižšia, konkrétne presne o 10 mm.