Citroën C3 Picasso sa bude vyrábať iba na Slovensku

Trnavská automobilka PSA Peugeot Citroën Slovakia začne s veľkosériovou výrobou nového modelu Citroën C3 Picasso v januári 2009. Vozidlo by sa malo dostať na trh vo februári budúceho roku. Na štvrtkovej tlačovej besede pri príležitosti predstavenia nového modelu Citroën na Slovensku to povedal generálny riaditeľ automobilky Jean Mouro. Svetová premiéra vozidla pritom bude na jesennom Parížskom autosalóne. Objem výroby v PSA Peugeot Citroën aj po začatí sériovej výroby nového modelu Citroën C3 Picasso ostane nezmenený. Nový model sa bude v trnavskom závode vyrábať zároveň s aktuálnym modelom Peugeot 207, pričom celková výrobná kapacita ostane na zhruba rovnakej úrovni ako doteraz – 854 vozidiel denne. Stagnujúcou kapacitou výroby závod reaguje na svetovú finančnú krízu. Ako ďalej uviedol Jean Mouro, pomer vyrobených modelov Citroën C3 Picasso a Peugeot 207 bude zhruba jedna k jednej, postupne chcú výrobu novinky zvyšovať na úkor modelu Peugeot 207. Denne by malo z výrobných pásov zbiehať 430 kusov modelu Citroën C3 Picasso a 420 Peugeotov 207. PSA Peugeot Citroën Slovakia investuje do výroby nového modelu okolo 100 mil. eur (3,013 mld. Sk). Podľa Mouroa nový model pritiahol 70 nových dodávateľov. Až 80 percent dielov potrebných na výrobu nového vozidla má pochádzať od dodávateľov z regiónu strednej Európy. Na Slovensku sa budú okrem iného vyrábať napríklad nárazníky, svetlomety, spätné zrkadlá, či kompletné sedadlá. Až 46 percent subdodávateľov bude slovenských.  

Finančná kríza podľa Mouroa neovplyvní počet zamestnancov v trnavskom závode. „Určite nebudeme znižovať počet pracovných miest,“ povedal. Podľa neho trnavský závod momentálne neuvažuje ani o zavedení tretej pracovnej zmeny. "Ak by sa zmenila situácia vo výrobe, možno o tom začneme uvažovať, ale na budúci rok to určite nebude,“ skonštatoval Mouro. V súčasnosti v trnavskom závode pracuje 3 300 zamestnancov v dvojzmennej prevádzke. Nový model C3 Picasso sa bude vyrábať výhradne v závode PSA Peugeot Citroën v Trnave. V roku 2009 spoločnosť plánuje vyrobiť okolo 95 tisíc vozidiel a v roku 2010 okolo 110 tisíc vozidiel C3 Picasso. Cieľové trhy pre vyrábaný nový model majú byť  spočiatku predovšetkým Francúzsko, Taliansko a Nemecko.

V roku 2008 by mala trnavská automobilka vyrobiť celkovo 200 tis. vozidiel, kým v roku 2007 to bolo takmer 180 tis. áut. Za prvých šesť mesiacov tohto roka spoločnosť vyrobila 105 230 vozidiel Peugeotu 207, čo je o 12 % viac oproti rovnakému obdobiu minulého roku. Celková výrobná kapacita závodu je 300 tis. vozidiel ročne v trojzmennej prevádzke. Automobilka v Trnave je technologicky najmodernejším výrobným centrom skupiny PSA Peugeot Citroën. Strategická investícia, ktorú francúzsky koncern oznámil v januári 2003, predstavovala 700 mil. eur. V júni 2006 sa rozbehla sériová výroba modelu Peugeot 207. Prvý predsériový Citroën C3 Picasso v Trnave vyrobili v decembri 2007.