Nová ix55-ka má technický základ v modeli Veracruz, ktorý sa predáva v USA. Bohužiaľ, technický základ nie je všetko, čo majú tieto dva modely spoločné. ix55-ka totiž akoby Veracruzu „z oka vypadla“. Interiér bol vraj pozmenený, aby lepšie vyhovoval vyšším nárokom európskych zákazníkov. O tom, že cieľový trh je orientovaný na „starý kontinent“, svedčí aj pohonná jednotka.
Zatiaľ jediným agregátom v ponuke je šesťvalcový turbodiesel. Motor s objemom 3 litre dosahuje výkon 177 kW (240 k) pri 4000 ot./min. a disponuje krútiacim momentom 450 Nm v rozmedzí 1750 až 3500 ot./min. Ten je prenášaný na kolesá prostredníctvom šesťstupňovej automatickej prevodovky.
Hyundai ix55 zrýchľuje na stovku za 10,4 sekundy a dosahuje maximálnu rýchlosť 200 km/h. Na 100 km spotrebuje 9,4 litra nafty v kombinovanej prevádzke.