Najnovšie Audi Q5 je na trhu krátko, napriek tomu bolo len otázkou času, kedy sa ho zmocní niektorá z tuningových spoločností. Jednou z prvých je Abt Sportsline, ktorej technici sa rozhodli popracovať nielen na dizajne kompaktného SUV, ale aj na jeho troch sériových motoroch.
Prvým motorom, ktorý si v Abt zobrali do parády, je prepĺňaný naftový štvorvalec 2.0 TDI s priamym vstrekovaním common-rail. Jeho sériový výkon 125 kW (170 k) sa podarilo konštruktérom aplikáciou riadiaceho modulu g-Power zvýšiť na 140 kW (190 k). Pre väčší motor 3.0 TDI použili riadiaci modul Abt Power S kit, ktorý popohnal výkon motora zo 176 kW (240 k) až na 228 kW (310 k). Posledným agregátom, ktorý prešiel úpravami bol benzínový štvorvalec 2.0 TFSI s výkonom 155 kW (211 k). Ten vyšiel z dielní Abt Sportsline posilnený na rovných 176 kW (240 k).
Okrem samotných agregátov technici popracovali aj na podvozku. Vďaka športovému pruženiu a tlmeniu znížili svetlú výšku, čím vytvorili predpoklady na ešte lepšie jazdné vlastnosti Audi Q5 na ceste. Zvýšený potenciál motorov budú krotiť brzdové kotúče s priemerom 380 mm ukryté v 20-palcových diskoch.
Na karosérii pribudlo mnoho účelných aerodynamických prvkov a mohutné nárazníky na oboch stranách auta. Štyri koncovky výfuku sú v tejto spoločnosti takmer nutnosťou.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda