Finančná kríza postihla aj českú Tatru

Tradičný český výrobca nákladných vozidiel Tatra musí zo svojich radov prepusťiť ďalších zamestnancov. Kopřivnickú automobilku k tomuto rozhodnutiu donútila práve prebiehajúca finančná kríza, ktorá významným spôsobom ohrozuje jej kľúčové trhy a znižuje dopyt po nových terénnych autách.

20.12.2008 15:42
Tatra 163 Jamal Foto:
Tatra 163 Jamal má užitočnú hmotnosť až 22 ton.
debata

Vedenie spoločnosti pôvodne avizovalo, že do konca marca 2009 bude musieť automobilku opustiť 820 zamestnancov. Skutočnosť je však ešte čiernejšia. Stále sa znižujúci odbyt núti vrcholový manažment Tatry k radikálnejšiemu riešeniu, výsledkom ktorého bude v marci 2009 až 1400 prepustených zamestnancov. Tatra týmto krokom veľmi pružne reaguje na aktuálne možnosti trhu. Aby skončila v čiernych číslach, musí zamestnávať len toľko ľudí, koľko ich je potrebných na výrobu.

Takto pozná Tatru väčšina z nás. Foto: Tatra
Tatra 815 Takto pozná Tatru väčšina z nás.

Približne polovicu z prepustených budú tvoriť kontraktační zamestnanci, administratívni a nevýrobní pracovníci a zamestnanci dcérskych spoločností. Po prepustení všetkých nepotrebných zamestnancov ostane v Tatre pracovať približne 3000 ľudí.

Tatra 815 existovala aj vo vyhotovení ťahač 4x2. Foto: Tatra
Tatra 815 Tatra 815 existovala aj vo vyhotovení ťahač 4x2.

Napriek znižovaniu dopytu má Tatra skončiť aj tento rok so ziskom. A to je dobrá správa, pretože len nedávno bojovala s obrovskými stratami, ktoré ohrozovali jej existenciu. Tatre sa doteraz podarilo zredukovať svoje režijné náklady o 28 percent, ďalším krokom bude zavedenie trojdňového pracovného týždňa. Podľa Ronalda Adamsa, predsedu predstavenstva a generálneho riaditeľa Tatry, by malo dôjsť začiatkom roku 2010 k oživeniu globálnych trhov, čo si vyžiada opätovný návrat niektorých pracovníkov späť do výrobných hál.

debata chyba
Články podľa značiek