Autá v Európe sa nepredávajú, nepomohlo ani šrotovné

Ani šrotovné, ktoré zaviedlo dvanásť európskych krajín vrátane Slovenska, nedokázalo v prvom štvrťroku zastaviť pokles predaja áut. Za prvý kvartál sa predalo o 17,2 percenta áut menej ako v rovnakom období minulého roka. Vyplýva to zo štatistík, ktoré zverejnila Európska asociácia výrobcov automobilov.

23.04.2009 15:37
Euro, peniaze, bankovky, auto, šrotovné Foto:
Euro, peniaze, bankovky, auto, šrotovné
debata

Celkovo sa predalo v krajinách patriacich do zóny európskeho voľného obchodu niečo vyše 3,4 milióna automobilov. Pred rokom to bolo vyše 4,1 milióna vozidiel. Výsledok mohol byť ešte horší, no pomohla mu popularita šrotovného v Nemecku, kde predaj vzrástol medziročne o osemnásť percent.

Na Slovensku šrotovné dokázalo rozhýbať predaj áut. V marci sa u nás predalo 6488 osobných automobilov, čo je o 18,2 percenta viac ako pred rokom. Za celý štvrťrok však predaj zaznamenal pokles o 18,5 percenta, keď hlavne v januári bol predaj veľmi slabý.

Celkový predaj automobilov v Európe však bude napriek šrotovnému zrejme klesať aj naďalej. Podľa analytikov oslovených ČTK sa situácia automobiliek nemusí zlepšiť ani v prípade, že by sa ekonomika krajín zlepšila už tento rok. Za nízkym predajom totiž stojí predovšetkým nedôvera obyvateľov, ktorí sa oveľa viac obávajú straty zamestnania a zdržujú sa tak veľkých nákupov, medzi ktoré nákup auta rozhodne patrí. Len v tomto roku by podľa združenia Business Europe malo v EÚ o prácu prísť 4,5 milióna ľudí.

Šrotovné počas prvého štvrťroka zaviedlo jedenásť krajín: Španielsko Rakúsko, Francúzsko, Nemecko, Taliansko, Portugalsko, Rumunsko, Luxembursko, Cyprus, Slovensko a Holandsko. Nie všade však prinieslo očakávaný nárast predaja. Napríklad Španieli zaviedli šrotovné už 1. decembra 2008. Vláda ponúka na nákup auta bezúročnú pôžičku desaťtisíc eur. Táto podpora však nebola pre obyvateľov dostatočne motivujúca. Predaj áut tam v prvom štvrťroku medziročne klesol o vyše 43 percent.

Pokles predaja zaznamenali všetky automobilky s výnimkou Alfa Romeo a Hyundai. Najstrmšie klesal najmä predaj luxusných a áut vyššej triedy ako Mercedes, BMW či Jaguar. Nedarilo sa ani japonským automobilkám. Predaj Nissanu klesol o 29 percent a Mitsubishi o vyše 31 percent.

Ako sa darilo automobilkám v Európe

Najviac stratili:

Značka – pokles predaja
1. General Motors – 66,1 %
2. Chrysler – 58,4 %
3. Saab – 51,5 %
4. Land Rover – 49 %
5. Lexus – 42,1 %
6. Mini – 31,8 %
7. Mistubishi – 31,3 %
8 Nissan – 28,9 %
*PREDAJ V 1. ŠTVRŤROKU OPROTI 1. ŠTVRŤROKU MINULÉHO ROKA

Najmenej stratili:

Značka – zmena predaja
1. Alfa Romeo + 20,1 %
2. Hyundai + 12,5 %
3. Smart – 4,2 %
4. Audi – 5,4 %
5. Suzuki – 6,9 %
6. Volkswagen – 7,2 %
7. Fiat – 10,2 %
8. Škoda – 10,3 %
*PREDAJ V 1. ŠTVRŤROKU OPROTI 1. ŠTVRŤROKU MINULÉHO ROKA

debata chyba
Články podľa značiek