Gerhard Plattner dosiahol na Seate Ibiza spotrebu 2,91 l/100 km

Známe naftové motory TDI PD sa koncern Volkswagen stále snaží držať v popredí záujmu. Najnovšie pomocou jazdy Gerharda Plattnera, ktorý na Seate Ibiza Ecomotive dosiahol na trase dlhej 1562 km rekordne nízku spotrebu 2,91 l/100 km.

04.05.2009 14:24
Seat Ibiza Ecomotive Foto:
Takýmto nápisom sa verzia Ecomotive odličňšuje od tých "bežných" Seatov Ibiza.
debata

Naftové motory TDI PD s priamym vstrekovaním čerpadlo-dýza sa pomaly ale iste stávajú minulosťou a ustupujú modernejším agregátom TDI CR so vstrekovaním common-rail. Stále sú však v predaji a tak sa koncern Volkswagen snaží ako vie, aby ich neustále držal v pozornosti médií i zákazníkov.

Jednou z koncernových stratégií je organizovanie jázd úspornosti, ktoré už niekoľko rokov úspešne absolvuje dnes už 70-ročný Gerhard Plattner. Najnovšie dostal do rúk Seat Ibiza Ecomotive a vydal sa s ním na trasu dlhú 1562 km z mesta Martorell (rodisko Seatov) do nemeckého Göttingenu.

Cieľom bolo znížiť reálnu kombinovanú spotrebu z výrobcom udávaných 3,7 l/100 km na 3,0 l/100 km. Na konci cesty vedúcej cez Avignon, Lyon, Mulhouse a Frankfurt nad Mohanom však Plattner nakoniec dosiahol spotrebu len 2,91 l/100 km. Ako uviedol, na diaľnici jazdil rýchlosťou 110 až 130 km/h.

Nízka spotreba je silnou stránkou motorov TDI PD. V tej vždy vynikali nad konkurenciou. Veľmi dobré je to aj s ich výkonmi, horšie je to však s kultúrou ich chodu. Najmä trojvalec 1.4 TDI PD, ktorý vznikol odobratím jedného valca z motora 1.9 TDI PD, je na tom s hlučnosťou a vibráciami horšie ako konkurencia.

Doterajší rekord v spotrebe držal Seat Leon s hodnotou 3,5 l/100 km. Za ním nasledujú Škoda Fabia 1.4 TDI PD (3,94 l/100 km) a Volkswagen Polo 1.4 TDI PD (3,95 l/100 km).

debata chyba
Články podľa značiek