Nové Audi A5 Sportback je akýmsi prostredníkom medzi spomínanými modelmi. Vyzerá takmer rovnako športovo, ako dvojdverové kupé A5, no disponuje štvoricou dverí, podobne ako sedan A4. Všetky štyri dvere majú bezrámové okná. Strecha je však oproti A4-ke o 36 mm nižšia, ale daňou za takto štýlovo tvarovanú strechu sú iba štyri miesta na sedenie v interiéri. Prístrojová doska sa oproti modelom A4/A5 nijako nelíši.
Foto: Audi
Auto s rázvorom 2810 mm je dlhé 4711 mm, široké 1854 mm a na výšku meria 1391 mm. Jeho batožinový priestor ponúka v základnej konfigurácii až 480 litrov. Po sklopení zadných sedadiel sa tento objem zväčší až na 980 litrov. Pod kapotou budú pracovať rovnaké agregáty, ktoré poznáme aj z ostatných modelov tejto nemeckej automobilky.
Foto: Audi
Ponuku benzínových agregátov otvára turbodúchadlom prepĺňaný dvojliter vyladený na 132 kW (180 k), ktorý disponuje krútiacim momentom 320 Nm. Silnejšia verzia rovnakého agregátu produkuje o 22 kW (31 k) a 30 Nm viac. Audi A5 Sportback sa s týmto motorom rozbehne na stovku za 6,6 sekundy. Paradoxne rovnaký čas to trvá aj v súčasnosti vrcholnej motorizácii, ktorou je atmosférický vidlicový šesťvalec s výkonom 195 kW (265 k) a krútiacim momentom 330 Nm. Ten je však štandardne dodávaný s pohonom všetkých štyroch kolies quattro.
Foto: Audi
Pre priaznivcov vznetových agregátov sú k dispozícii známe dvojlitrové TDI-čka. Slabšie z nich má výkon 105 kW (140 k) a krútiaci moment 320 Nm. To silnejšie produkuje 125 kW (170 k) a 350 Nm. Ďalej sú v ponuke dva vidlicové šesťvalce. Ten menší s objemom 2,7 litra má výkon 140 kW (190 k) a krútiaci moment 400 Nm. Silnejší trojliter disponuje výkonom 176 kW (240 k) a krútiacim momentom až 500 Nm. Aj najsilnejší vznetový agregát má sériovo pohon všetkých štyroch kolies quattro.
Foto: Audi
Všetky verzie sú štandardne vybavené elektronickým systémom simulujúcim činnosť diferenciálu so zvýšenou svornosťou na prednej náprave. U vozidiel s náhon všetkých štyroch kolies je možné objednať mechanický samosvorný diferenciál na zadnú nápravu. Štandardom je šesťstupňová manuálna prevodovka, no k dispozícii je aj bezstupňová prevodovka Multitronic, ši sedemstupňová dvojspojková prevodovka S-tronic.
Foto: Audi
Ako sme už uviedli, Audi A5 Sportback je možné v Nemecku objednávať už teraz, pričom najnižšia cena na tamojšom trhu je stanová na 33 650 € za slabší benzínový dvojliter. V priebehu budúceho roka by mali pribudnúť ďalšie tri motorizácie, pričom jednou z nich bude aj motor 1,8 TFSI, ktorý sa stane novou základnou motorizáciou. Audi A5 Sportback tak bude k dispozícii o niečo lacnejšie.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda