Nové kompaktné Alfa Romeo sa napokon volá Giulietta

Alfa Romeo zverejnila konečne prvé oficiálne fotky a strohé informácie o nástupcovi prestarnutej 147. Pôvodne sa nový ťahúň mal volať Milano, nakoniec je všetko inak.

02.12.2009 19:58 , aktualizované: 03.12.2009 06:06
Alfa Romeo Giulietta Foto:
Alfa Romeo Giulietta
debata

Dôvodom boli údajne protesty zamestnancov, ktorým sa nepozdávalo pomenovanie Milano, keďže značka sa sťahuje aj tak do Turína. Akokoľvek to bolo, po mesiacoch, keď bola nová Alfa „oslovovaná“ iba menom Milano, značka siahla do histórie a zmenila meno na Giulietta.

Alfa Romeo Giulietta sa mala pôvodne volať Milano. Foto: Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulietta Alfa Romeo Giulietta sa mala pôvodne volať Milano.

Nová Giulietta sa zapojí do zápolenia v preplnenej kompaktnej triede. Má silné zbrane, ktoré z nej však nespravia „masovku“ á la Golf. To ani nebolo zámerom tvorcov. Giuliettu si kúpi niekto, kto sa chce odlišovať od väčšiny.

Podmanivý dizajn čerpá inšpiráciu zo žriedla Alfa Romeo 8C. Kľučky zadných dverí zostali zamaskované v ráme okna, ako pokračovanie trendu, ktorý začal v Alfe Romeo modelom 156. Zadné LED svetlá dostali netradičný tvar natiahnutej rozhodcovskej píšťalky.

V interéri nechýba magický prepínač systému D.N.A. Foto: Alfa Romeo
Alfa Romeo Giulietta V interéri nechýba magický prepínač systému D.N.A.

Od uvedenia na trh koncom marca 2010 budú na výber štyri prepĺňané motory. Dva zážihové –1.4 TB (120k), 1.4 TB MultiAir (170k) a dva vznetové – 1.6 JTDM (105k), 2.0 JTDM (170k). Paletu neskôr doplní špičková verzia 1750 TBi (235k) Quadrofoglio Verde. Časom sa možno dočkáme aj prevedenia GTA.

Rozmermi Giulietta prekonáva etalón triedy VW Golf VI. Na dĺžku meria 4,35 m (+15cm), na šírku 1,8 metra (+1,4cm), na výšku 1,46 metra (-2cm) a rázvor má hodnotu 2,63 metra (+5cm). Batožinový priestor má objem 350 litrov rovnako v Giuliette aj v Golfe.

debata chyba
Články podľa značiek