New Compact Coupé ukazuje tvár novej Jetty

Automobilka z Wolfsburgu to nijako netají a navyše dodáva, že New Compact Coupé, ako znie oficiálny názov tohto showcaru, je len akousi chuťovkou pred najväčšou modelovou ofenzívou v jej histórii.

Celková dĺžka 4,3 metra aj samotný dizajn prezrádzajú, že nové kupé bude stáť na platforme šiestej generácie Golfu i keď s rázvorom predĺženým o sedem centimetrov. Pôjde však o dvojdverový model so splývavou zadnou siluetou. A to je zásadná zmena v porovnaní s kupé Scirocco. V ponuke Volkswagenu by sa tak malo zaradiť práve medzi tento model a veľké štvordverové kupé Passat CC.

Foto: Volkswagen

Volkswagen New Compact Coupé Do výroby sa dostane ako Jetta Coupé.

V koncerne VW to však zďaleka nie je prvý pokus priviesť na svet elegantné kupé nižšej strednej triedy. Spomeniete si ešte na ženevský koncept Škoda Tudor z roku 2002? Áno, nad nádhernou športovou škodovkou vtedy „slintali“ nielen českí motoristickí novinári. Bohužiaľ, napriek nadmieru pozitívnym reakciám, nedostal projekt nikdy zelenú.

Ale späť k Volkswagenu. Vyvážený dizajn bez agresívnych prvkov skrýva pod prednou kapotou technológiu ohľaduplnú k životnému prostrediu. Ako inak, ide o hybrid, ale nie celkom obyčajný. Kombinuje benzínový štvorvalec 1.4 TSI (110 kW) s elektromotorom s výkonom 20 kW umiestneným medzi prevodovkou a spaľovacím motorom. Na tom by nebolo nič zvláštne, ak by mal elektromotor iba asistenčnú funkciu. Kompaktné kupé je však takzvaným full-hybridom, schopným aj prevádzky v čisto elektrickom režime. Nie na veľké vzdialenosti, veď líthium-iónové batérie majú kapacitu len 1,1 kWh, ale stačí to na pomalú jazdu v kolónach či rozbeh bez pomoci benzínu, podobne ako pri Toyote Prius. Aby sa znížili odpory, rozpája sa v elektrickom móde spojka. Výkon sa prenáša výlučne na predné kolesá cez 7-stupňovú dvojspojkovú prevodovku DSG.

Foto: Volkswagen

Volkswagen New Compact Coupé Jetta prevdepodobne zdedí celú prednú časť.

Výsledné dynamické parametre by asi nikto neodmietol. Compact Coupé akceleruje na stovku za 8,6 sekundy, dosahuje maximálnu rýchlosť 227 km/h, ale priemerne spotrebuje len 4,2 litra benzínu. Jeho výfuk opúšťa iba 98 g CO₂ na kilometer, čo je hodnota upraveného dieselového Golfu Blue Motion, ale s výkonom len 77 kW. Nové kupé ich má spolu až 130.

Foto: Volkswagen

Volkswagen New Compact Coupé Interiér je prakticky pripravený na sériovú výrobu.

Dizajn interiéru síce vychádza z Golfu, ale zmeny sú neprehliadnuteľné. Nová je tvar prieduchov ventilácie, prístrojového panelu aj stredovej konzoly. Zato tu nenájdeme nijaké extra technologické vychytávky, čo naznačuje, že New Compact Coupé je de facto prototypom sériového modelu. Podľa neoficiálnych informácií by sa mal dostať na trh do dvoch rokov pod názvom Jetta Coupé. To zároveň naznačuje, že ide aj o predobraz novej Jetty, ktorá je trojpriestorovou verziou Golfu.

.