BMW X5 prešlo jemným faceliftom

Zmeny vizáže, ktoré BMW X5 absolvovalo, sú skutočne iba symbolické. Dôležitejšie je to, čo sa skrýva vo vnútri.

08.02.2010 08:14
BMW X5 Foto:
BMW X5
debata

Keď už bol ten facelift naplánovaný, tak štylisti symbolicky pozmenili niektoré detaily na karosérii, aby sa dali novšie modely ľahšie identifikovať. Nový je predný nárazník s optimalizovanou veľkosťou a umiestnením nasávacích otvorov. Hmlovky sa presunuli zo strán viac do stredu. Modifikáciou prešli aj zadné svetlá spolu s nárazníkom. Na karosérii je teraz viac plastov lakovaných vo farbe karosérie.

Koncové svetlá majú pozmenenú grafiku. Foto: BMW
BMW X5 Koncové svetlá majú pozmenenú grafiku.

Väčšie čistky prebehli pod kapotou. Model xDrive50i nahrádza doterajší xDrive48i. Aj keď miesto objemu 4,8 litra má len 4,4 litra, technológia TwinPower Turbo a priame vstrekovanie mu zaručujú vyšší výkon (300 kW namiesto 261 kW) pri jemne vyššej spotrebe (12,5 namiesto 12).

BMW X5 xDrive50i:

V8 BMW, TwinPower Turbo
4395 cm3, 300 kW/408 k pri 5500 – 6400 otáčkach za minútu
krútiaci moment: 600 Nm pri 1750 – 4500 otáčkach za minútu
zrýchlenie z 0 – 100 km/h za 5.5 s
maximálna rýchlosť 250 km/h
priemerná spotreba 12,5 l/100 km


Po novom má X5 otvory pre prístup vzduchu á la X6.

Ani model xDrive30i zmeny neobišli. Za novým názvom xDrive35i sa skrýva motor s označením N55, ktorý sa postupne sťahuje do všetkých nových BMW. Namiesto starého trojlitra s výkonom 200 kW, nový nemá problém vyrobiť 225 kW. Vďaka za to opäť patrí technológiám – TwinScroll Turbo, priame vstrekovanie a VALVETRONIC.

BMW X5 xDrive35i:

radový šesťvalec, BMW TwinPower Turbo
2979 cm3, 225 kW/306 k pri 5800 otáčkach za minútu
krútiaci moment: 400 Nm pri 1200 – 5000 otáčkach za minútu
zrýchlenie 0 – 100 km/h za 6,8 s
maximálna rýchlosť 235 km/h
priemerná spotreba 10,1 l/100 km


Súčasťou faceliftu je aj optimalizovaný iDrive systém.

Na vrchole naftovej ponuky stojí xDrive40d. Oproti xDrive35d narástol jeho výkon o 15 kW a spotreba klesla o 0,7 l/100 km pri nezmenenom zdvihovom objeme.

BMW X5 xDrive40d:

radový šesťvalec
objem 2993 cm3, 225 kW/306 k pri 4400 otáčkach za minútu
krútiaci moment: 600 Nm pri 1500 – 2500 otáčkach za minútu
zrýchlenie z 0 – 100 km/h za 6,6 s
maximálna rýchlosť 236 km/h
priemerná spotreba 7,5 l/100 km


Do predaja dorazí X5 začiatkom júna 2010.

Jediná verzia, ktorá si ponechala staré označenie je xDrive30d. Napriek starému názvu došlo k nárastu výkonu o 8 kW a zníženiu spotreby o 0,7 l/100 km.

BMW X5 xDrive30d:

radový šesťvalec
objem 2993 cm3, 180 kW/245 k pri 4000 otáčkach za minútu
krútiaci moment 540 Nm pri 1750 – 3000 otáčkach za minútu
zrýchlenie z 0 – 100 km/h za 7,6 sekúnd
maximálna rýchlosť 222 km/h
priemerná spotreba 7,4 l/100 km

Všetky motory spolupracujú s osemstupňovou automatickou prevodovkou. Faceliftované BMW X5 sa nám ukáže na autosalóne v Ženeve.

debata chyba
Články podľa značiek