Európa dostane naftový Ford Mustang 3.0 TDCi

Nový Mustang sa stane globálnym autom. A to nie je všetko. Okrem úspornejších benzínových motorov dostane aj turbodiesel.

09.04.2010 10:00
Ford Mustang Foto:
Ford Mustang
debata

Fordu sa stratégia globálnych modelov osvedčila, preto sa na podobnú dráhu vydá po Fieste a novom Focuse aj pripravovaný Ford Mustang. Už jeho súčasná generácia je v Európe populárna, automobilka preto zvažuje jej oficiálny dovoz. Doteraz sa tak nedialo, pretože za benzínový Mustang bolo v Európe ochotných zaplatiť relatívne málo ľudí a dovážať ho vo veľkom nemalo pre Ford zmysel.

Všetko sa však zmení s príchodom jeho novej generácie. Súčasťou projektu strategického auta bude aj montáž naftového motora pod jeho kapotu. V Európe sú výkonné naftové motory v kurze a ich vývoj pokročil natoľko, že dokážu pri nízkej spotrebe dosiahnuť výkonové (aj v niektorých prípadoch aj akustické) parametre benzínových motorov.

Podľa Dava Pericaka, šéfa technického vývoja, dostane nový Mustang mierne upravený motor 3.0 D V6 známy z Jaguarov a Land Roverov. Vďaka prepĺňaniu dvojicou turbodúchadiel by sa mal jeho výkon vyšplhať až k hranici 200 kW, čo Mustangu zabezpečí viac než dôstojnú dynamiku. Okrem spotreby budú veľkou výhodou aj nízke emisie. Z pohľadu zákazníka to síce až tak dôležité nie je, ale flotilové emisie automobilky vďaka tomu pekne klesnú.

O presnom termíne príchodu naftového Mustangu zatiaľ nebola reč.

debata chyba
Články podľa značiek