Nový Citroën C4 dostal do vienka športovejší vzhľad a dizajnovú stopu prevzatú z modelov C3 a DS3. Zároveň však pôsobí suverénnym dojmom a na nič sa nehrá. V segmente kompaktov bude súperiť s Volkswagenom Golf, Peugeotom 308, Fordom Focus a Oplom Astra.
Je dlhý 4,33, široký 1,79 a vysoký 1,49 metra. Tieto hodnoty predstavujú oproti predchodcovi mierny nárast. Dĺžka sa natiahla o 5 cm, šírka o 2 cm a výška o 3 cm. Hodnota rázvoru nebola zatiaľ zverejnená, ale pravdepodobne bude kopírovať nárast dĺžky. Kapacita batožinového priestoru sa zväčšila na 408 litrov.
Fotografie dávajú nádej na zlepšený pocit na palube. Nový Citroën C4 nepokračuje vo futuristickom duchu svojho predchodcu – volant je konvenčný (predchodca má pevný stred) a prístrešok s prístrojmi tvoria tri tubusy. Vodič si môže prispôsobiť farebnosť ukazovateľov a tóny polyfónnej signalizácie svojmu gustu.
Popri klasických technologických „vychytávkach“ Citroën ponúka v novom modeli C4 aj systém eTouch, ktorý umožňuje vodičovi sledovať svoje návyky pri jazde a predkladá mu návrhy ako znižovať spotrebu. Systém takisto umožňuje vodičovi sledovať technický stav vozidla a monitoruje údržbu a servisné požiadavky.
Nový Citroën C4 bude k dispozícii aj s pohonmi e-HDi, ktoré pomocou systému Start & Stop pomáhajú udržať emisie CO2 na úrovni 109 g/km. Neskoršie verzie dokonca podlezú hranicu 100 g/km.
Citroën C4 novej generácie sa bude vyrábať vo francúzskom Mulhouse a na trh by sa podľa odhadov mohol dostať koncom roka 2010.