Audi stvorilo V12 TDI

Monštrum, Frankenstein na kolesách, naftový mastodont! Nazvite to, ako chcete, ale v Q7-ke dosahuje výkon 500 koní a krútiaci moment 1000 Nm.

11.09.2006 17:42
Audi Q7 V12 TDI Foto:
Audi Q7 s novým motorom V12 TDI
debata

Preč sú časy, keď bol wolfsburgský desaťvalec na vrchole svojej slávy. Jeho 230 kW (313 koní) a 750 Nm je iba slabým vývarom z nového vidlicového dvanásťvalca z Ingolstadtu. Audi zužitkovalo poznatky z Le Mans a strhlo plachtu z najsilnejšieho sériového turbodieselu na svete.

Novinka používa techniku vstrekovania common-rail, ktoré do valcov vstrekuje palivo pod maximálnym tlakom 2000 barov (200 MPa). Piezoelektrické vstrekovače sú riadené dvoma vzájomne spolupracujúcimi riadiacimi jednotkami. Dostatočné okysličovanie motora zabezpečuje dvojica turbodúchadiel, ktorá pracuje s plniacim tlakom až 2,5 baru. Jednotlivé valce zvierajú 60° uhol, zdvihový objem motora je 5934 cm3 a so svojou dĺžkou 684 mm je mimoriadne kompaktný. Nový turbodiesel už teraz spĺňa emisné normy Euro 5.

Najvyšší výkon motora V12 TDI je 367 kW (500 k) a maximálny krútiaci moment 1000 Nm je po ruke medzi 1750 a 3000 ot./min. Q7 s ním zrýchli z nuly na 100 km/h za 5,5 sekundy a elektronika zasiahne klasicky pri 250 km/h. Asi najzaujímavejší údaj prichádza na záver: s upraveným šesťstupňovým Tiptronicom dosahuje TDI kombinovanú spotrebu 11,9 litra na 100 km.

Okrem SUV-éčka so štyrmi kruhmi na maske sa nového motora nepochybne dočká aj majestátna „á-osmička“.

debata chyba
Články podľa značiek