Peugeot 207 vystrkuje pazúry

Nový Peugeot 207 RC je pokračovateľom športovej vetvy, na ktorej vyrástli také šťavnaté plody ako 205 GTi v osemdesiatych rokoch, či 206 RC z roku 2003.

Srdcom novinky je preplňovaný štvorvalec 1.6 THP (Turbo High Pressure), výsledok spolupráce koncernu PSA a BMW Group. Maximálny výkon motora je 128 kW (175 k) a najvyšší krútiaci moment 240 Nm prichádza už pri 1600 ot./min. Táto hodnota vydrží až do 4500 ot./min, pričom môže byť dočasne zvýšená na 260 Nm vďaka funkcii overboost.

207 RC zvládne zrýchlenie z nuly na 100 km/h za 7,1 sekundy a dosiahne rýchlosť 220 km/h. Kombinovaná spotreba je podľa údajov Peugeotu 7,2 litra na 100 km. To všetko v spojení s päťstupňovou manuálnou prevodovkou s upravenými prevodovými pomermi.

Motor používa turbodúchadlo typu Twin-Scroll, ktoré má namiesto jedného dva vstupné kanály. Každý z nich privádza výfukové plyny od dvoch valcov. Výsledkom je minimalizácia tzv. turbodiery a následne rýchlejšie reakcie motora na plyn.
Variabilné časovanie ventilov prispelo k zvýšeniu krútiaceho momentu a výkonu, ako aj k zníženiu spotreby paliva.

Ostré levíča stojí na upravenom podvozku s tuhšími pružinami a širším rozchodom kolies. Keď už hovoríme o kolesách – RC má 17“ deväťlúčové disky „Pitlane“, obuté do pneumatík Bridgestone Potenza 205/45 R17W. Štandardne montované ESP je možné úplne vypnúť. Novinkou je systém SSP (Steering Stability Program), ktorý koordinuje spoluprácu medzi ESP a elektrickým posilňovačom riadenia. V prípade rozdielnej priľnavosti ľavých a pravých kolies posiela väčšiu brzdnú silu na kolesá s lepšími adhéznymi podmienkami a cez posilňovač riadenia pomáha vodičovi udržať ideálnu stopu.

Na výber bude zo šiestich exteriérových farieb: Bianca White, Flamenco Red, Obsidien Black, Metallic Grey, Aegean Blue a nový perleťový lak určený výhradne pre 207 RC – Shark Grey. Pre nový model budú charakteristické tmavé zadné sklá, chrómovaný povrch vonkajších spätných zrkadiel a dvojitá lichobežníková koncovka výfuku. V interiéri poskytne Peugeot športové sedenie štyrom cestujúcim v anatomických sedadlách potiahnutých alcantarou. Ďalšie úpravy interiéru zahŕňajú hliníkové pedále, kožený volant, chrómované lemy budíkov, mäkšie materiály… Vo výbave nájdeme duálnu klimatizáciu, rádio MP3/CD a podľa stupňa výbavy sa tu môže objaviť JBL hi-fi systém alebo GPS navigačný systém so 7“ displejom.