Aj keď svoju výstavnú premiéru bude mať nový Saab 9–5 až na septembrovom autosalóne vo Frankfurte nad Mohanom, jeho prvé fotografie sú k dispozícii už teraz. Saab opäť šokoval nevšedným dizajnom, ktorý však nesie typické črty pre túto automobilku. Nový model tak bude na trhu príjemným spestrením, minimálne v oblasti dizajnu.
Foto: Saab
V interiéri je tak isto na prvý pohľad zjavný „rukopis“ tejto švédskej automobilky. Aj keď sa nový Saab 9–5 už neštartuje kľúčom, štartovacie tlačidlo je opäť tradične na stredovom tuneli. Aj v novom modeli majú výduchy klimatizácie vzhľad typický pre značku Saab. Dizajnéri chceli zrejme trošku viac zvýrazniť príbuznosť automobilky s lietadlami, čoho azda najhmatateľnejším dôkazom je ešte jeden rýchlomer (alebo niečo podobné) v štýle ukazovateľa horizontu. Nechýba ani efektný ukazovateľ tlaku turba.
Foto: Saab
Nový Saab 9–5 je postavený na platforme koncernu GM, ktorá nesie označenie Epsilon II. Využíva ju tiež Opel Insignia a v redakčnom teste sme už mali možnosť presvedčiť sa o jej kvalitách. S Insigniou bude Saab 9–5 zdieľať aj pohonné jednotky. S výnimkou najslabších agregátov teda môžete očakávať rovnakú ponuku motorizácií. K dispozícii by mali byť dva najsilnejšie vznetové dvojlitre (118 a 140 kW) a pre priaznivcov benzínu budú v ponuke preplňované motory s objemami 1.6, 2.0 a 2.8 litra.
Foto: Saab
Konštruktéri Saabu teda zvolili pre svoju novú vlajkovú loď výborný základ a nepochybujeme o tom, že nový Saab 9–5 po svojom uvedení na trh poriadne zamieša karty vo vyššej strednej triede. S rázvorom 2,84 metra a dĺžkou 5,1 metra je totiž väčší ako BMW radu 5, Mercedes triedy E, ale aj ako Audi A6.
Foto: Saab
Do predaja by sa mal nový Saab 9–5 dostať približne v apríli 2010. Predpokladaná základná cena je 35 000 €. O pol roka neskôr by sa malo objaviť aj kombi.
Volkswagen
Škoda
Kia
Hyundai
Nissan
Citroen
Toyota
Suzuki
Honda